havrda 3 píše:Dík za ujasnění.Díval jsem se na zvyšování výkonu na brzdě v Praze.Zajímala by mne i křivka spotřeby paliva.Totiž moc nevěřím na zvýšení výkonu a snížení spotřeby(perp.mobile,?)jinak se snažím jezdit úsporně ale občas mi hrkne a potřebuji abych předjel apod.ale s těma100 koníkama a váhou pasata je to špatné.ZDAR
Perpetuum mobile s tím nemá nic společného,jelikož bez nafty by to neběželo,ale co se týká spotřeby,tak je to logické,zvýšíš výkon a nemusíš tolik šlapat na plyn,kor u té 100 -nky,samozřejmě to platí za stejných jízdních podmínek a při určité výkonové úpravě (jako s 300ps to žrát stejně nebude) .Pokud na to budeš šlapat,tak to sežere víc,to je jasný,jde tam víc nafty a šlapat na to budeš,koníků není nikdy dost ,než zjistíš za měsíc,že jich je pořád málo .
Dobrý den, mam dotaz nemohl by jste mi mi nekdo poradit mam o2 103kW BMM motor . nechal jsem si ho chipnout ( u celkem dobre firmy) ale mam asi uz rozezranou nohu a mam pocit ze vykon neni stálý. jedu trasu 150 km a prvnich 100 km celkem nic a potom najednou se to roztoci jak ma. nechal jsem si na radu vyplachnout turbo ale je to stejne. mam zkontrolovane trysky a danej sportovni vzduchovej filtr. nevite cim by to mohlo jeste byt ??? ( filtr pevnych castic , vaha ??) nevim diky
ještě jsem zapoměl dodat že jsou tam i " hluchá místa" někdy. Sešlápnu plyn na 1 rs ten je v poho a pri zarezeni 2 rs seslapnu plyn a nic až po chvilce se to rozkutálý.
Já jsem měl toby na GIV pruměr 55mm .Ten pipe je tak jak píše toby dost rana,ale pokud nemáš někoho,kdo ti to udělá,tak budeš muset koupit.Chybu na vagu budeš mít,ale to ničemu nevadí.
catdavid píše:Já jsem měl toby na GIV pruměr 55mm .Ten pipe je tak jak píše toby dost rana,ale pokud nemáš někoho,kdo ti to udělá,tak budeš muset koupit.Chybu na vagu budeš mít,ale to ničemu nevadí.
catdavid píše:Já jsem měl toby na GIV pruměr 55mm .Ten pipe je tak jak píše toby dost rana,ale pokud nemáš někoho,kdo ti to udělá,tak budeš muset koupit.Chybu na vagu budeš mít,ale to ničemu nevadí.
Tk ono tm staci udelat jen ty plisky jako zaslepku neprospustny
Vyjde cca na 2tis no, ja budu jeste delat motorak letos jako design upravy tkze by to bylo hezky i jako prvek designu .)
Stačí jeden plíšek a to na straně sání, na stranu u turba ho nedávej, tam by se ti hliník nejspíš propálil. Čoveče ještě jeden dotaz, co na tom autě máš upravený, myslím na motoru, že řešíš věci jako výfuk????
catdavid píše:Já jsem měl toby na GIV pruměr 55mm .Ten pipe je tak jak píše toby dost rana,ale pokud nemáš někoho,kdo ti to udělá,tak budeš muset koupit.Chybu na vagu budeš mít,ale to ničemu nevadí.
,než zjistíš za měsíc,že jich je pořád málo 
.
od toho tady jsou jiny auta 
Log In/Out
